Servei directe de 22 dies a Austràlia! La nova ruta APR2 de CMA CGM fa el seu viatge inaugural, afegint un nou canal logístic d'Oceania al port de Nansha.

El 13 d'octubre, un vaixell de càrrega especial, el "ANL MOUNT WILHELM" de CMA CGM, va atracar de manera constant a la Fase II del port de Guangzhou Nansha. Com que el primer lot de contenidors es va descarregar de manera ordenada, va marcar el viatge inaugural oficial de la ruta APR2 de la marca ANL de CMA CGM cap a Oceania, obrint un enllaç d'enviament més eficient entre el sud de la Xina i Austràlia.

Dissenyada específicament per al comerç de la Xina-Austràlia, la ruta APR2 alinea amb precisió la seva capacitat i programa de navegació amb la demanda del mercat. Una flota fixa de tres vaixells de 1.700 TEU opera amb un horari quinzenal per garantir la regularitat i la puntualitat del transport de càrrega. En particular, el viatge directe des del port de Guangzhou Nansha fins a Townsville, Austràlia només triga 22 dies, reduint el temps de trànsit entre 5 i 7 dies aproximadament en comparació amb les rutes de transbordament tradicionals i escurçant significativament el cicle d'exportació dels fabricants del sud de la Xina.

Com a port clau al nord-est d'Austràlia, el port de Townsville serveix com a centre important per als minerals, productes agrícoles i productes manufacturats de Queensland, alhora que amplia el seu abast a diverses ciutats industrials de l'interior. El llançament de la ruta APR2 no només estableix una connexió directa entre el port de Nansha i el port de Townsville, sinó que també aprofita la xarxa de transport interior de Townsville per cobrir ràpidament els principals mercats de consum australians com Brisbane i Melbourne. Això ofereix als exportadors d'electrònica, productes industrials lleugers i materials de construcció del sud de la Xina una solució d'enviament eficient de "port-a-port", alhora que ofereix un canal més convenient per a les mercaderies australianes a granel-com ara mineral de ferro, vedella i xai i productes lactis-per entrar al mercat xinès.

Per a les empreses de comerç exterior del sud de la Xina, la ruta APR2 ofereix més que temps de trànsit més ràpids. El seu programa quinzenal redueix el temps d'espera per a la càrrega, i la capacitat dels vaixells de 1.700 TEU pot adaptar-se de manera flexible als enviaments de LCL per a lots petits- i mitjans{-, ajudant a les empreses a reduir els costos logístics i la pressió d'inventari. Especialment per als operadors de-e-comerç electrònic transfronterer i els exportadors de mobles que s'orienten al mercat australià, el trànsit directe de 22 dies permet respostes més ràpides a les comandes del mercat, evitant períodes de vendes perduts a causa de retards en el transbordament.

El viatge inaugural de la ruta APR2 representa el compromís estratègic de CMA CGM amb el mercat d'Oceania i reforça encara més l'estatus del port de Guangzhou Nansha com a centre marítim internacional al sud de la Xina. A mesura que el comerç de la Xina-Austràlia continua aprofundint en sectors com ara els productes agrícoles, les noves energies i la fabricació-de gamma alta, aquesta nova ruta servirà d'enllaç vital per connectar les cadenes industrials i de subministrament de les dues regions, donant un nou impuls al creixement del comerç regional.